MonorackDie Einschienen-Zahnradbahn Das Monorack-System ist seit über 40 Jahren auf dem Markt und lässt sich grundsätzlich in zwei Ausführungen unterteilen: Elektro-Monorack |
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Benzin-Monorack
Das Monorack mit Benzin-/Dieselantrieb ist speziell als Transportmittel in unwegsamem Gelände konzipiert, z.B. in Weinbergen, für die Erschliessung von Hanglagen oder schwer zugänglichen Baustellen.
Monoracks sind umweltfreundlich - die Streckenführung lässt sich weitgehend in die Geländetopografie einfügen. Die baulichen Massnahmen sind gering, weder Trasse noch Stützen sind notwendig. Trotzdem bewältigen sie Steigungen bis zu 100 % ebenso spielend wie horizontale oder vertikale Kurven mit einem Radius von mindestens 4 Metern.
Monoracks sind wirtschaftlich - die Fahrbahn in Elementbauweise besteht aus der schlanken Fahrschiene mit Abstützungen. Fahrzeuge in diversen Ausrüstungen für den Personen- und Materialtransport stehen zur Auswahl. Und allen gemeinsam ist der sparsame Energieverbrauch bei hoher Leistung.
Monoracks sind bedienerfreundlich - die Anlage kann manuell oder über Drucktasten ferngesteuert und an jeder beliebigen Stelle angehalten sowie wieder in Betrieb gesetzt werden.
Referenzen
Diesel-Monorack
Pierre Landolt
Rossinière, Schweiz
Elektro-Monorack
C. Doberas
Schliersee, Deutschland
Benzin-Monorack
E. + P. Ruggeri
Semione, Schweiz
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