Die Funifor Seilbahn ist ein von Doppelmayr/Garaventa patentiertes System. Das Hauptmerkmal liegt in der breiten Seilspur der Tragseile. Die Zugseilschleife ist mit dem Fahrzeug über 4 horizontal angeordnete Seilscheiben verbunden.

Das Wichtigste in Kürze:

• breite Seilspur, extreme Windstabilität
• kurzes Gehänge und dadurch kompakte, flache Stationsbauten
• unabhängige Antriebe für jedes Fahrzeug und somit Entfall der sonst nötigen Bergebahn
• Gespleisste Zugseilschleife, wartungsfreundlich